?  首先速度測試結(jié)果需要和出廠報告進(jìn)行比對。因此，測速傳感器的選擇需要和斷路器廠家出廠試驗(yàn)保持“同位置”“同類型”，不同類型運(yùn)動對應(yīng)安裝的傳感器，原則上不允許隨意替換使用。

ü  直線運(yùn)動式傳感器（常包含直線式電位器、加速度、數(shù)字直線、激光傳感器等）測試傳動桿等部位直線運(yùn)動。

ü  旋轉(zhuǎn)運(yùn)動式傳感器（常包含旋轉(zhuǎn)式電位器、數(shù)字旋轉(zhuǎn)、陀螺儀等）測試拐臂軸等部位軸向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

?  設(shè)置上，行程長度及速度定義必須嚴(yán)格和廠家保持一致。

?  “傳感器”類型需要按照要求選擇，如XC355模擬旋轉(zhuǎn)傳感器，應(yīng)使用“模擬線性”選項(xiàng)；若使用“陀螺儀”選項(xiàng)則不能正確測出曲線。

?  速度定義需按廠家要求設(shè)置。大部分速度定義與剛合（分）點(diǎn)相關(guān)，因此通常測速時需要接斷口測試線，且測試時間需足夠長，以便完整采集分、合閘行程曲線。

?  速度為0的解決辦法：儀器測試界面有“測速觸頭”選項(xiàng)(默認(rèn)為A1)，當(dāng)測試相別更換時，要求測速觸頭，隨測試斷口更改而更改（如：斷口線接在B1時，測速觸頭應(yīng)選擇B1，若仍用A1為測速觸頭，會出現(xiàn)有B1時間，有行程曲線，但速度值為0的現(xiàn)象）

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